宝骏e100下来一般多少钱

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在忙碌的都市生活中，总是免不了见到这样一群人，他们奉行"996"的上下班时间，每天在市中心的高档写字楼里工作，却又只能和无数人一样顶着烈日骄阳去挤地铁和公交。然而这些兢兢业业的奋斗者，他们在交通出行上的花销其实并不比在吃饭、购物方面支出的钱低，而且挤公交和地铁的确很幸苦，遇到打雷下雨稍不留神就会弄湿衣服和鞋子。所以对与这类人群来说，拥有一款合适通勤出行、能提升生活品质的代步车是一个必要项，但这类人群能拿出来购车的预算却并不多，通常只有5万-8万，而且燃油车后续的用车成本也是一个大问题。那么不妨看看宝骏E100 ，它是一款不折不扣的"代步小精灵"，刚好可以解决有代步需求、预算较低人群的用车痛点。

这是因为宝骏E100的价格并不高，3.98万即可，还有五菱宝骏推出的十亿补贴，综合最高优惠可达1.1w，这性价比非常的高。而且宝骏E100还是纯电动车，即购车之后不用缴纳购置税，也不用担心要摇号上牌困难，在一线城市中就不用担心出现买了车之后仍然有半个月需要挤地铁和公交的窘境，这一点是很多燃油车型都没办法具备的特性，这也让宝骏E100更适合城市通勤。

同时，宝骏E100的用车成本也很低。毕竟宝骏E100是纯电动驱动方式，它只需要充电，而不是"烧油"。其配备的电池组容量为24kWh，谷峰时段充电，只需15块即可充满，在满电状态下它却拥有250KM续航，平摊下来，6块钱就能让宝骏E100跑100公里。若只用于城市通勤的话，你不必担心宝骏E100的续航会不足，一天跑个三四十公里，250KM的续航足够日常通勤一周了。综合算下来，宝骏E100的用车成本还会比坐地铁公交更便。就算要跑城市周边的景区，宝骏E100也能让你满意，它能上高速，也能跑到100KM/h的极速，出行无压力。至于充电，家用220V的电源就可以给它充电，下班回到家就以插上充电，还不怎么依赖充电桩，非常的便捷。

宝骏E100还是一款很方便停车的车型，它既然敢叫做"代步小精灵" ，显然就要有这方面的实力才行。宝骏E100的车长是2488mm，单看车长，其实宝骏E100比奔驰Smart还紧凑，也正是得益于此，宝骏E100找车位更简单，不需要和A级车或是尺寸更大的车型一样，担心停车位太小容易磕碰的车身，这一点在城市中代步出行是优点，可以有效规避"停车难"的发生，随便一个小地方就能停下宝骏E100。另外，宝骏E100自带的1600mm轴距搭配三门两座的布局，还保证车内有足够宽裕的空间，不用担心它的乘坐体验。

不过对于年轻人来说，单有省钱和好开这两点并不能成为吸引他们购车的决定性要素，还得有足够个性的外观。这一点宝骏E100一样能够满足，它的造型设计很个性，毕竟纯电驱动，让它不需要拥有传统的进气格栅，排布在车标两侧的进气口也不多，彼此排布成一种类似于蜂巢的样式，两侧的灯组具有向内的倾斜，颇有运动范。车侧加入悬浮式车顶，上下两部分车身的分色完全不同，保证了这款车的时尚型，尾部则有国际范，银色的BAOJUN的车标看起来就足够高级，还选择了银色的镀铬作为点缀。如果你觉得这样的外观设计还没办法满足你，宝骏E100还提供个性化定制方案，从车漆搭配到车身拉花都可以自由选择，满足年轻人的个性要求。

综上所述，在了解过宝骏E100之后，你是否也对这款能够穿梭大街小巷的代步车心动了呢？毕竟这款车的价格才4万不到，就能够解决我们日常出行中的用车痛点问题，还不会造成太大的用车压力，那些"996"的奋斗者们选择这样一款代步显然很合适。

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超级买菜车宝骏E100 售价4万多续航可达305公里

提到电动车，很多消费者的第一印象就是不够实用，出现这一情况的原因，在于国内的充电设施一直都不够普及，充电难度比较高；且纯电动车的定价普遍比较高于同价位的燃油车，两相结合之后，电动车的销量自然上不去，只有少数对于电动车或绿牌确实有所需求的消费者，才会选择新能源车。诚然，相比起更加成熟的燃油车来说，电动车确实有这或哪的不足之处，但是我们也不能一味否定电动车，因为电动车同样在不断进步，电动车的用车情况也在不断变好。

因此，纵观最近几年的车市销量，我们可以发现纯电动车的销量确实在稳步提高，在车市中的话语权也在不断提升。根据乘联会今年9月公布的销量数据来看，新能源乘用车的批发销量达到12.5万辆以上，其中纯电动车就占据了10.5万辆，并且拥有同比105%的销量增长，可见现阶段纯电动车的销量有多高。

无独有偶，纯电动车销量增长的同时，它们在消费者心目中的评价也在不断提升，用户满意度更是不输给燃油车。在今年中国质量协会公布的新能源汽车行业用户满意度指数中，新能源车的整体评分为78分，在连续6年的评测中是最高分，并且实现了连续5年的同比增长，如果对比燃油车的用户满意度指数，也仅仅只有1分的差距，和燃油车的表现已经很接近了。

那么，是什么原因让纯电动车能在下行的车市中逆势增长，用户满意度还直追燃油车的呢？具体来看：

相比起在大城市中会限行限号的燃油车来说，新能源车在大城市里的便利性要更高，在悬挂绿牌之后，新能源车就可以合理合法的无视限行限号的规定，做到365天畅通无阻。而且新能源车的上牌难度要低于燃油车，更容易在大城市里拿到指标，这也是最初很多消费者会选择新能源车的理由。

同时，如今很多城市的充电桩已经慢慢普及了，新能源车的充电难度没有大家想象中的那么高，再加上很多新能源车都会提供慢充功能，支持220V交流电补充续航。比如说?宝骏E100/E200 ，这两款车型就可以轻松使用最常规的家用220V插座充电，最大305公里的续航只需要充一晚上就能补满，并不影响车主白天出行。

而且宝骏E100/E200是专门针对车主日常出行痛点打造的车型，它们拥有出色的代步能力，车长都在3米以下，车宽则不足1米55 ，所占据的空间比飞度、POLO还要小。因此，在不好找车位的大城市里，宝骏E100/E200总能轻松停车，优化车主的出行体验。同时得益于它们本身的纯电驱动布局，这两款车型的用车成本也比燃油车更低，平均每公里只需要6分钱即可，飞度的每公里油耗也得3毛、4毛。在这样的基础上，宝骏E100/E200的定价还很接地气，入门车型如今3万多就能提，这自然提升了它们在市场中的竞争力。

在这样的基础上，宝骏E100/E200自然能得到消费者的认可，在上市以后拿下了超过12万台的累计销量，成为了全球A00级新能源车中销量最好的车型之一。而在用户满意指数评测中，宝骏E100/E200的成绩也很不错，分数高达78分，位列A00级新能源车用户满意度第一名，并不输给燃油车。所以，如今的新能源车早已不是当初的"吴下阿蒙"了，它们变得更实用、更接地气，也更适合日常代步，所以我们没必要一昧的否定纯电动车，或许换个角度去看，你会发现有些纯电动车恰好适合你的生活呢？

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