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雷丁电动汽车更胜一筹 。
1、外观方面
雷丁D50整车尺寸长3320mm*宽1540mm*高1480mm ,轴距达2260mm,空间更大。欧系风格外观,细节到位,体现人性化设计。
前端是经典沉稳大嘴造型 ,黑色蜂巢仿生网状格栅,美观同时具备良好的通风散热效果 。阔目设计的一体化复合大灯,灯罩精致打造,融合车身线条 ,使视野更良好。独特掀背设计。全尺寸后开门掀背设计,使整车背部线条流畅自然,让人心生喜欢 。
2 、内饰方面
雷丁内饰整体以低调的银灰色内饰为主,面料采用针织材料 ,手感更为舒适,修饰美化乘车空间,舒适出行。D50采用电动汽车简约显示盘 ,更清晰、直观的显示电量、里程等关键数据,实时掌握行车数据,安全出行。宽体化设计车身 ,参照亚洲人身体参数对内部空间全新优化设计,是“小车大空间”秘密之处。
3 、动力方面
雷丁D50在动力系统方面,采用了IED底盘调教技术,全新优化动力组布局、悬挂布局、传动系统 、刹车系统布 ,使前后平衡接近50:50,重新匹配独立悬挂配置方案、刹车和转向系统、减震阻尼,达到人体最优乘坐操控标准,行驶过程更加平稳舒适 。
整车搭载了4KW直流驱动系统 ,转矩输出大,转速平台更宽,高效动力 ,持久耐用。HES高效驱动系统匹配高效直流电机和直流他励电机控制器,带有刹车能量回馈功能,系统能量转化率高 ,续行能力提升约20%,同时,具备低速高扭 ,使得雷丁D50持续爬坡能力大为提高,各种路况下持续保持高效状态。
百度百科-雷丁电动汽车
D50是2012年12月推出的,D70是2014年12月推出的 ,这两年恰恰是微型电动车发展的高峰期 。作为雷丁品牌的第一代产品,D50现在基本过时了,厂家吸收了D50优缺点基础上推出D70。两者性能差别很大的,电机功率变大了 ,而且D70系列全部带有电子助力,D50低配版没有方向盘电子助力。其他的细节方面优化也不少
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