宝骏最耐用的三款车

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对于普通老百姓来说，他们在购置家用车的时候，并不追求什么高端豪华，而是想要以合适的价格，买到符合自己家用需求的车型，比如说空间要大，品质要结实耐造等等。同时绝大部分普通百姓，他们的购车预算也不会太高。那么在预算不太够，又想买SUV的情况下，又有着哪些车型值得推荐呢？不妨看看今天这三款车型。

第一款：宝骏510

指导价：5.38-8.08万

作为短短几年时间，销量便突破百万的经典车型，对于普通老百姓来说，宝骏510算是众所周知的一款优质家用SUV了。该车外观设计沿用了家族式风格，整车造型显得中规中矩，前脸部分是一个六边形中网，卤素大灯的配置略显寒酸。悬浮式的车顶设计，也为它增添了不少时尚之感，轮毂则是采用了205/60 RQ6的配置，整车运动气息并不算太突出，属于一款中庸务实的家用车。

然后在内饰部分，宝骏510采用了对称式的中控台布局，次低配车型开始，便拥有一个悬浮式中控屏，支持手机互联映射以及蓝牙电话等常见的车机功能。而多功能方向盘则是采用了三幅式设计，座椅也拥有织物/仿皮两种材质可选，并且高配车型还拥有电动调节的功能，驾乘质感还算是比较合适。

而谈及空间表现，作为小型SUV（4220/1740/1625mm，轴距2550mm）的宝骏510，应付普通家用基本上是绰绰有余的。它的后排地台略有凸起，以178笔者的体验来看，基本上没有压迫的感觉，腿部空间余量最大可到一拳左右。同时它的后备厢也采用了平整化设计，常规容积为318L，最大可扩展至1210L，用来日常的家用买菜，那基本上是足够。

最后在动力性能部分，宝骏510则是采用了1.5L+6MT/CVT变速箱的配置，99Ps/135N·m的动力输出，说实话略显薄弱，但品质却是很可靠，同时经济性也出色，实测优惠最低为6.0L ，换算下来每公里也就4毛钱，对于普通老百姓来说算是很经济的选择了。

第二款：哈弗M6

指导价：6.60-9.29万

哈弗在主流市场中有着哈弗H6，同时它在低端民用级市场中，还有着一款更为亲民的选择，这款车就是哈弗M6 。通俗来讲哈弗M6其实就是老款H6的衍生车型，只是随着这款车型的热销，哈弗也开始逐渐重视起了这款车型，所以在今年1月份哈弗M6也是带来了全新的2021款车型，新车外观造型也是做出了很大改动，可以说能够看到许多现款哈弗H6的影子，比如说全新的网状进气格栅，让它整个车头看起来更为精致细腻，车身部分的线条也要更为流畅简洁，没有了老款车型的臃肿质感，整车气质是比较时尚现代化的。

哈弗M6的优势之一就是空间很大，虽说和现款H6有着些许差距，但是4664/1830/1729mm，轴距2680mm的尺寸，在紧凑型SUV市场中也算是主流偏上的水准了。特别是完全纯平的后排，让笔者乘坐起来是有着一股流畅之感，不仅上下车很方便，小腿部分更是没有了阻碍感。此外哈弗M6的后备厢也要比宝骏510大上不少，并且后排座椅也能够按比例放倒，功能性表现也同样适合家用。

而在内饰部分，哈弗M6就没有现款H6那样优秀，但整体质感还算中规中矩，中控台是略显传统的T型布局，搪塑材质的使用还是带来了不少塑料感。但是哈弗M6的内饰设计很规则，所以给人的感觉不会太过廉价，反而有着清新时尚的表现。此外哈弗M6的配置表现也还算主流，中控屏拥有10.25/12.3英寸两种可选，并且内置了手机互联映射、语音控制、车联网等主流的车机功能，交互体验还是方便智能的。

而在动力性能部分，哈弗M6则是采用了和低功哈弗H6同款的1.5T+6MT/7DCT的配置，能够拥有150Ps/210N·m的动力输出。从数据上来说不是太过强劲，但应付老百姓的日常普通家用，那也基本上是绰绰有余。并且哈弗的品质那也是有目共睹，可靠耐造可以说是它的标签。

第三款：奇瑞瑞虎8

指导价：8.88-15.99万

说实话，在民用级市场中，奇瑞虽然不像哈弗、吉利那样主流，但不得不承认，现实中还是有着一批奇瑞的死忠粉的。主要原因可能就是这么多年以来，奇瑞那自主奋斗的精神，以及可靠耐用的品质，受到了这些车主的喜爱以及认可。而瑞虎8便是非常具有代表性的一款车型。当然就外观设计来说，瑞虎8的表现实在不敢让人恭维，和哈弗、吉利的同价位车型相比，那确实是有着不少差距。其车头部分采用了一个蝶翼式前脸，点阵式中网以及分体式大灯的设计，让人看起来有点死板，但是整车气质还算是比较霸气主流的，如果没有过多的要求，基本上是没有什么大毛病。

而作为一款中型SUV，瑞虎8相较于许多同价位的车型，那么它的优势就是尺寸空间表现。4700/1860/1746mm，轴距2710mm的尺寸，便让它拥有着不错的空间基础。此外按照车型不同，瑞虎8也提供了5/6/7座三种布局来供消费者选择。其中六座配置在笔者看来最为合适，不仅上下车很方便，同时后排的空间也能得到更好利用。反正笔者坐进第三排座椅，给人的感觉还算合适，腿部空间余量接近一拳，头部空间在四指左右。也就是说应对二胎家庭的用车需求，瑞虎8是能够胜任的。

其次内饰配置部分，瑞虎8的表现在笔者看来是比较不错的，其不仅座椅、多功能方向盘均采用了皮质用料，中控台部分也有着大面积的软质材料覆盖，同时操控台使用了烤漆材质，实体按键被规整地排列在中部，上方则是一个10.25英寸的悬浮式中控屏，在视觉上是给人营造出了低奢简约的驾乘氛围，有着不错的档次感表现。同时瑞虎8的配置也还算主流，一键启动、倒车影像、多功能方向盘、后座出风口等都是基础配置，此外手机互联、车联网、语音控制等智能化功能也同样有所配备，车机交互表现也不算太差。

最后在动力方面，瑞虎8最为知名的便是它那1.6T GDI+7DCT的动力总成，其实在笔者看来，如果对于性能不是太过追求，那么中低配车型的1.5T+6MT/6DCT的配置，其实也同样很适合，毕竟156Ps/230N·m的动力性能，日常使用基本上是没有什么问题的，同时经济性要更出色，实测油耗为7.6L左右。

总结：今天这三款车型，在笔者看来都是价格不贵，同时品质、实用性都很不错的家用SUV ，综合来看它们均是很不错的平民之选。当然或许还有其他合适的选择，也欢迎在评论区留言讨论。

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