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一辆车究竟好不好只有真正拥有过后才会了解 ,我的几何A已经陪伴了大半年的时间了,不论是日常上下班还是自驾游出现它的表现都很得力,对于那些还没有接触过几何A的车友甚至于连实车都没有见过就已经抱起了“键盘”开始各种吐槽的“键盘侠”我都会呵呵一笑 ,因为几何A好不好只有我们这些车主才会知道 。 目前我的里程数已经接近多公里,因为主要在市区内行驶所以电耗一直维持在百公里13kWh,我上下班路程大概有25公里,而且几何A 410公里超长续航使得我平均每两周充一次电就足够用了 ,并且相比于燃油车高昂的油费,那么我的几何A就凸显出它的优势了,目前我所居住的郑州市电费是每千瓦时0.56元 ,按照我目前百公里13kWh,那么平均下来一公里仅仅需要七分钱左右的用车费用,而且每月仅仅只需要花费60元的电费就能够满足我的出行需求了。 不仅仅是续航满意 ,几何A的空间我也觉得非常满意,它的长宽高4736*1804*1503mm以及2700mm的轴距。我平常除了带家人出门旅游之外偶尔还会去高铁站或者飞机场去接客户,每次第一次坐我车的客户都会夸赞几何A的后排坐着特别的宽敞舒服而且后备箱放行李也是没有任何的问题 ,特别是几何A的后排一块超大的玻璃天幕更是人人都会说特别的高大上 。相信许多车友第一次见到几何A的座椅时就会联想到面包车的织物座椅,但这个它的座椅可不是廉价织物座椅,事实上几何A的座椅所采用的是欧盟认证环保织物 ,不仅高弹透气的功能而且还能防水防护更能够高效抑菌!这也是我选择开着几何A出门接客户的重要因素,抛开对于品牌的限定,花十多万的价格买几何A确实非常值得。
外观用时尚来形容的话一点都不为过。
正面带给人强烈的视觉冲击感 。
每次开着几何A出门时总会让我信心倍增。
几何A的大灯特别精致。
封闭式的进气格栅彰显出了几何A新能源的身份。
前脸造型精致且富有美感 。
隐藏式门把手绝对上档次。
镀铬饰条连接着两侧尾灯。
尾部很有层次感 。
在夜晚把尾灯点亮后颇具视觉辨识度。
四个车门均采用了软性材质所覆盖。
精致感与设计感一目了然 。
充满了科技感的内饰。
几何A的方向盘有着不错的握感。
后排即便是坐上三个成年人也没有问题 。
独立的空调出风口。
几何A让我的家人改变了新能源汽车的看法!
几何是吉利旗下品牌中对纯电车型付出精力最多的品牌,而这款几何A则是这个品牌孕育出的第一个车型 ,其面对的市场如今影响力极高的纯电紧凑型轿车市场,其中与该车存在显著竞争关系的产品有北汽新能源EU5、广汽新能源Aion?S等等。几何A在外貌 、内饰和配置功能上都有着不凡表现,410-500km的续航里程且只需15万元的起步价格 ,这样高性价比的全能车型让不少用户为之心动 。
几何A共发布了6款车型,拥有410km和500km续航款式,价格在15-19万元之间。这些车型间除了在续航能力上存在区别之外 ,该车不论是外貌安排还是车内布局,都存在一些令人眼熟的地方,这款几何A的总体设计秉承了简约大方的主题 ,选取了“多维流动生命体 ”外部风格,呈现出了突出的简约之美。同级车型Aion?S和秦Pro?EV都带有着自身亮点,而几何A则更具有设计特点。
该车的车身参数分别是4736/1804/1503mm ,轴距2700mm;而竞争车型北汽新能源EU5的数据是4650/1820/1510mm,轴距2670mm 。几何A在车长和轴距上占有上风,这款车在线条运用上采取了简明格调,没有设计那些比较复杂的线条组合 ,再加上隐藏样式的车门把手等装置的应用改善了汽车行驶流畅程度,风阻参数降为0.2375cd。
每款车型均配备了LED光源,前脸两边的灯组将日行灯、转向灯、充电提示灯和远近光全部集中在一起。细心的朋友会看到尾端三段灯 ,它的作用是在充电时按照当前电量的差异进行不同样式的闪亮,转向灯选用流水样式的开启形式也是个性十足 。
再来到内饰,扑面而来的设计感依然充满着简约氛围 ,车前中控区域的立体激光工艺给人非常精致的感觉。12.3英寸的触碰式中控屏也体现出了卓越的科技元素,屏幕分辨率1280*720,运行也十分迅速 ,里面配置的功能有导航 、语言交换和多媒体等等。4.2英寸的液晶仪表屏尽管面积不算宽大,但幸好清晰度不错,展示信息也很全面 。另外 ,在辅助驾驶能力上能够达到L2级水平,配有碰撞警告、ACC自适应巡航等众多实用功能,除了两款低配车型其他均有安装。
几何A装配了电动机最大功率是120kW,最大扭矩250N·m ,500km版和410km版所搭配的电池容量分别是61.9kWh和51.9kWh。
结合以上内容,几何A这款紧凑型产品的性价比在市场中还是非常出色的,简洁的外部造型、实用配置和强劲性能让它有着不错的市场地位 ,是款值得购买的纯电车型 。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
几何A的车型定位
我作为新能源车主,一开始也是抱着尝试的心态去购买这辆几何A的 ,当我自己觉得不错的时候,家人却有了很多担心。因为当时买的时候是7月份,很多关于电动车的负面报道都出来 。家人经常性会问我一些关于新能源汽车关于电池方面的疑虑。?但是因为几何A的电池技术确实非常先进 ,首先几何A的续航非常真实,标的410公里续航,每次实际跑下来绝对在400公里以上 ,经常还超过410续航。再次,夏天过水比较深的路段,油车还担心发动机进水,但是几何A根本不用担心。一点问题都没有 。还有就是几何A的充电 ,这个车充电可以预约充电。晚上充满自动断电,不用担心因为持续充电导致电池的安全隐患。最后就是省钱,晚上11点以后充电 ,每度电4毛钱左右,充满电连20元都用不上,想一想一台只需要20元就能跑400公里以上得车 。谁能不喜欢呢??加上这个车还有其他一些新的科技在里面。家人现在特别喜欢 ,我们每周都会开车出去享受生活[嘻嘻][嘻嘻]
几何是吉利旗下的。自主品牌越来越牛了
样式也非常漂亮
流线型设计
银盾式logo
前
侧面照
几何A的车型定位
几何A的车型定位是紧凑型车 。汽车等级一般为:A00级 、AO级、A级、B级、C级 、D级六个级别,与其对应的车型是微型车、小型车、紧凑型车 、中型车、中大型车、豪华车 (大型车)要注意的是,这种划分方法不是权威的标准 ,只是大众当时制造车辆时创造的,只不过后来应用的比较广泛。我国现在对汽车等级划分就是采用的这种方法。
几何A是几何汽车旗下的一款新能源电动汽车,同时也是旗下首款车型 。几何汽车是吉利旗下的新能源汽车品牌。
几何A共有6款车型在售 ,官方指导价:21.00~25.00万元,补贴后售价区间为15-19万元。
车身尺寸方面,长宽高分别为:4736/1804/1503mm,轴距为2700mm 。
几何A的动力类型为纯电。动力方面几何A的电动机峰值功率为120kW ,最大扭矩250Nm,电池组由宁德时代提供。
续航方面分为两种,一种是500km (电池容量62kwh) ,另一种是410km电池容量52kwh)。
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