昂克赛拉零百加速几秒

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，希望能够帮助到您 。

钢炮车，一般是指颜值炫酷 、动力充沛
、操控一流的这类车型 ，如大众高尔夫R、奥迪RS-3
。而在我们自主品牌汽车中
，同样有几款车可以被称之为"钢炮车"，它们分别是前不久换新上市的领克03+ 、上市已有2年多的比亚迪秦Pro?DM ，以及10万级领域小有成就的吉利缤越，下面就来瞧一瞧。?第一款
，领克03+?指导价：18.58-24.88万?零百加速成绩：5.9秒（官方数据，下同）

作为吉利专为年轻人而打造的领克品牌 ，定位"年轻
、潮流、炫酷 、个性"
，而领克03+作为首发车型的升级版，在外观设计上 ，完美地诠释了什么叫"个性" 。怎么说？03+前脸采用了新潮的分体式灯组造型
，且大灯与格栅融为一体，显得整个前脸相当"怪异" ，前卫的设计让其有着比较高的回头率
。流畅的车身侧面配上
，动感的铝合金轮毂，让其侧面相当有"看头" ，外扩散的下包围配上样式别致的灯组样式
，以及上方的碳纤维尾翼，让领克03+的尾部看上去具备浓厚的战斗气息。整体来看 ，领克03+整体外观造型炫酷、动感且不乏个性 。

相较于炫酷的外观，领克03+的内饰打造同样是可圈可点
，采用大量Alcantara翻毛皮材质覆盖内饰，且撞色元素设计的缝线点缀 ，显得年轻有活力。并且
，领克03+还配备有赛车级运动座椅，让运动气息一览无遗
。而要说领克03+的卖点是什么？搭载的沃尔沃T5发动机 ，最大马力可达254匹
，峰值扭矩350N·m，匹配8AT变速箱 ，在适时四驱系统介入下
，领克03+可做到5.9秒破百，性能相当强悍。?第二款 ，比亚迪秦Pro?DM?指导价：13.69-20.49万?零百加速成绩：5.9秒

在外观设计上
，秦Pro?DM采用了家族式的"龙脸"设计语言，由车标向左右延伸的"龙须"配上"龙爪"元素设计的灯组样式 ，以及赋予横置镀铬修饰的"大嘴"让秦Pro?DM的前脸显得尤为吸睛 。并且，动感的溜背以及流线型的车身
，为比亚迪秦Pro?DM的颜值加分
。整体来看，比亚迪秦Pro外观设计 ，就吸睛程度来讲
，并不逊色于思域
、昂克赛拉等运动型家轿。相比运动的外观，秦Pro?DM的内饰更多的是科技、简洁 ，整个中控台设计比较清爽
，不过这12.8英寸的自适应悬浮式iPad却是相当有吸引力，并且内饰许多丰富功能 ，如手机映射 、语音控车
，且还支持竖屏模式 。

动力方面，秦Pro?DM抛去传统的内燃机之外 ，还有一套电力驱动系统
，1.5T+电机的混动系统，最大综合功率为228马力 ，最大扭矩为495N·m
。优秀的动力数据，让其有着相当亮眼的加速性能
，零百5.9秒的加速成绩，在国产家轿中 ，足以傲视群雄。传动方面
，秦Pro?DM匹配的是一台6速干式双离合变速箱，电量充足情况下 ，油门响应十分积极
，换挡平顺性相当好 。而在电量不足的情况下，发动机会承担更多的功率输出 ，起步不再迅速
，油门稍有延迟，变速箱存有一丝顿挫
。?第三款 ，吉利缤越?PRO?指导价：7.98-11.98万?零百加速成绩：7.9秒

在外观设计上
，缤越PRO采用了大量的运动化设计，如动感的前唇以及夸张的大尾翼与四出排气。并且 ，车身上含有众多熏黑涂装，提升整车运动气息 。整体来看
，缤越PRO的外观设计，相当动感
。内饰方面 ，红黑撞色搭配
，再加上三幅平底式方向盘，运动气息尤为浓厚。同时 ，大面积的金属拉丝面板
，提升整车质感，视觉效果相当不错 。除此之外 ，缤越PRO还配备有运动风格座椅
，包裹性很足，侧向支撑做得比较到位。

动力方面 ，缤越PRO有纯燃油
、汽油+48V轻混两种动力系统
，其中值得一说的是，汽油+48V轻混系统 ，其中配备的是吉利1.5T发动机，最大功率可达177马力
，峰值扭矩255N·m，匹配7DCT变速箱 ，零百加速时间仅需7.9秒
，这个数据虽然对于一款SUV来说，相当不错
。此外 ，缤越PRO这不大的车身尺寸
，让其有着天生的操控优势，并且精准的转向虽然谈不上指哪打哪 ，但同价位中也属于上流表现。?总之
，对于年轻人来说，领克03+、缤越都是值得青睐的选择 ，至于秦Pro?DM若非对插电轿车或比亚迪情有独钟
，入手价值有待商榷 。其中，有20万左右预算 ，是否选主流的家用兼运动风的君威GS 、雅阁等，还是更为纯粹运动风的领克03+
，也是需要慎重考虑的，毕竟对于一般年轻人来说 ，用车除了要自己享受
，也要考虑家人朋友的需求
。如果是你，会如何选呢？

首先 ，车就是个代步工具
，自己喜欢就好，不用太考虑别人的感受 ，开红色车的男士不也很多嘛
，是吧

其次，性价比和价位来说还是马自达昂克赛拉要划算些 ，毕竟是C级车
，总价比迈锐宝要便宜一些，就使用感受来说我亲戚自己就有一辆 ，开了有五六年了，基本没什么问题也很省油
，开的住。

第三，如果要舒适和避免短期更新换代 ，直接买B级车迈锐宝也是可以的
，当然舒适是舒适了，价位可能要高点 ，另外迈锐宝的保值率大概要差点 。

大体是这样
，就看你怎么选了哈？！[呲牙]

迈锐宝迈锐宝迈锐宝

个人推荐迈锐宝，首先涡轮增压的发动机 ，驾驶动力体验更好
，高速更省油
。其次迈锐宝车辆空间更大，作为家用更合适。配置上 ，迈锐宝也要高于昂克赛拉 。所以还是迈锐宝性价比更高

个人选迈锐宝xl
，动力来说，1.5t+9AT ，169的马力足够了，B级车的空间和安全性
，外观仁者见仁，我觉得新迈锐宝xl相当给力 ，当然2.0T的Realine版本更帅
，内饰来说比较普通，但是车机非常实用 ，有了carplay和carlife
，还要什么车机系统，电动座椅
、座椅加热、胎压显示 、倒车影像
、倒车雷达、定速巡航 ，一键升窗 、电动折耳
，这个价位该有的不该有的基本都有了，还要啥自行车！

选迈锐宝xl ，原因如下：

1.级别：迈锐宝是定位中型车
，昂克赛拉是紧凑型，两个品牌对位竞争的车型：迈锐宝xl对阿特兹 ，才对；论级别，迈锐宝胜；

2.外观：见仁见智
，迈锐宝xl前脸不如昂克赛拉帅，但是侧面和尾部身形更修长 ，线条更流畅
。昂克赛拉的魂动设计是拿过红点大奖的
，不是盖的。外观不评价，看你个人口味；

3.内饰：同意看个人口味；

4.动力：迈锐宝xl强于昂克赛拉；动力系统迈锐宝xl配的1.5T/2.0T+9at ，这是目前通用旗下普遍使用的动力组合
，比较成熟稳定，动力一致好评 。昂克赛拉1.5L/2.0L+6MT/AT ，这套动力系统也比较成熟了
，不过动力肯定不如迈锐宝xl猛，2.0T的迈锐宝 ，实测零百加速是在7s级别；

5.悬架：迈锐宝xl前麦弗逊
，后多连杆独立悬架
。昂克赛拉前麦弗逊后扭力梁非独立悬架；

6.操控：各有特长，但是记住了 ，迈锐宝xl是20w以内所有车型中麋鹿测试成绩最好的（截止2021年度）；

7.空间：迈锐宝xl大，昂克赛拉小；

8.油耗：对应排量昂克赛拉省油；

9.价格：迈锐宝xl优惠多些
，现在应该是最便宜的合资中型轿车，价格已经是其他合资车紧凑型轿车的区间了 ，性价比很高。

10.后期：抛开保值一说
，雪佛兰卖的再少，原意通过大幅降价换量 ，品牌不至于无法生存
，但是马自达工科男的名字不是空穴来风，营销做的真一般般 ，白瞎了那么漂亮的车了
，平民宝马的路现在是越走越窄，不敢想象以后……

总结：相信你看了对比 ，心中也有数了
，码字不易，希望对你有帮助 。

如果仅仅是因为年龄 ，35岁还年轻，退休都延迟了。所以还是按照你的第一心意来选
。

额不懂呀

迈锐宝XL

同事开一辆昂克赛拉
，搭过一次车，感觉空间小 ，噪音大
，车门太轻。

另外个人感觉XL颜值更高，所以推荐XL 。

迈锐宝啊 这还用选

不用想 ，必定迈锐宝

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