上海大众Cross polo详情

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报价：10.48万-12.88万指导价：10.6万-11.8万

排量：1.6L 变速箱：手动自动

热门车型排量变速箱指导价经销商报价

07款1.6 AT 1.6L 手自一体 11.8万 10.6万-12.88万

07款1.6 MT 1.6L 手动 10.6万 10.48万-11.33万

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海大众CROSSPOLO是一款跨界的精品小车，CROSSPOLO的引进生产，不仅将充实上海大众的车型阵容，也有望带来国内车市新一轮时尚消费潮流。

在外观设计上，CROSSPOLO延续了POLO品牌许多经典的设计手法，它的车身前脸体现了大众品牌U形前脸的家族特征，而五门掀背式设计则延续着POLO血统时尚的感觉。但是，在CROSSPOLO身上，又有着很多全新的设计元素：粗犷的前后保险杠、更高的离地间隙以及车轮的独特设计，透射出越野的气息；充满活力的车身大包围，个性分明的炫色涂装，又带着几分跑车的神韵。　

其U形前脸强劲而清晰的轮廓，流露出一种富于动感的张力；前裙进气格栅则运用了POLO GTI特有的黑色蜂巢结构，强化了其动感造型的特征；后舱门的后窗玻璃底部的V字形设计、特有的银色金属质感后保险杠，则为CROSSPOLO平添了几分越野气息；而深灰色的大包围、银色U形保险杠在给人以粗犷的越野感的同时，也闪现出CROSSPOLO崇尚个性、激情、动感的运动气息。

打算给家里增购一个车，主要用于媳妇日常出行代步。太便宜的国产车其实也不敢买，怕质量不行，所以打算考虑合资品牌中的小车。10万以内的两厢小车，我认为就飞度和?POLO最优秀，知名度高，省油经济，后期不要了卖掉的话也挺保值。

现在的POLO已经升级成POLO?Plus，虽然车身变好看了，配置也高了，但是价格也变成了plus版，落地10多万买个小Polo，我的内心是拒绝的。所以就一直等待新飞度上市，结果等飞度上市之后才发现，天下乌鸦一般黑啊！两款车在这个级别都很有名气，但定价和配置给的也太骄傲了吧。

飞度最低配车型竟然连音响都没有，我感觉要买飞度的话，最起码要买次低配。这款车报价8.78万，飞度的价格相当坚挺，所以就不用想优惠了，销售给算了一下，落地价格已经超过10万了。没办法，这才又回头考虑Polo。

其实最近这两年大众车型的优惠价格还挺给力的，我当年买昂克赛拉的时候也看过速腾，优惠幅度就1万左右，现在速腾已经动辄3万多的优惠。问了问当地上海大众POLO的价格，报价优惠2.3万，自动挡低配优惠完8.69万，和次低配的飞度价格其实差不多。

回来之后就仔细研究了一下两款车型。拿低配POLO和中配飞度进行配置对比，Polo多了两个安全气囊，定速巡航，天窗，铝合金轮毂，两个扬声器，以及主副驾驶化妆镜照这几个配置。飞度则比对方多了七英寸的液晶仪表以及无钥匙进入两个配置。配置方面同价位明显POLO更占优。

不过飞度空间表现更优秀，?POLO虽然加长了，但后排空间表现依然局促，而且飞度的动力表现也更好，一脚油门下去还有推背感，后期价格也更坚挺。两款车都试驾了一下，感觉POLO的行驶质感要更好，隔音好，底盘滤震也更干净。飞度给人的感觉很粗糙，有点老家那种三蹦子的感觉。内饰方面，虽然两车都是硬塑料，但POLO确实更有质感，多功能方向盘功能也更多。询问媳妇的意见，她也感觉POLO更好，说如果两款车价格差不多的话，更愿意要POLO，英雄所见略同，于是就入手一开始我们并不看好的大众POLO 。

废话不多说，简单聊一聊我们的提车价格吧，自动挡最低配，刚开始给我们报价优惠2.3万。之后进店坐下来详谈，又砍掉了接近1700块钱，但是贴膜、导航等赠品不给了。实际裸车价一直谈到8.5万。店内买保险5500元，购置税7522元，上牌费一共170元，合计总落地价98,192元。

4S店内安导航太贵了，后期打算从汽配城安装一个，从网上打听的价格，导航加倒车影像应该不会超过2000块钱，这样总落地价几乎就10万块钱了，心里还是感觉有点小贵，不过跟新上市的飞度比，我认为目前还是POLO性价比更高。

前面这款车的优缺点也说了，POLO最大的优势就是精致，静态体验比较精致，实际开起来的驾乘感受也比较上档次，完全不输十几万的主流紧凑级别轿车，最大的毛病就是空间有点小，不过作为家庭的第2辆车也无所谓了。虽然这款车说是配的全景天窗，其实只是一个面积稍微大点的普通天窗，根本没有延伸到后排。不过跟那些没天窗的车型比，还是比较厚道的。

以上内容来自大众POLO车主的真实分享，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众POLO这款车的看法。

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