买欧尚z6十大忠告

网上有关“买欧尚z6十大忠告 ”话题很是火热 ，小编也是针对买欧尚z6十大忠告寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

作为一个有两个孩子的奶爸，在选车这件事上已经更偏向于实用性 ，为了让家人和孩子能有更宽敞的乘坐空间
，SUV车型便成为了我的首选，我的第一辆车选择了吉利博越 ，成熟可靠的表现让我非常满意
，如今它已“服役”多年，我也开始琢磨着换车 ，刚好长安欧尚Z6作为新车进入了我的视线
，其更为个性化的外观深深吸引了我，同时还推出了燃油和iDD插电式混合动力版本 。两个版本 ，在和家里人商量过后我毫不犹豫地订了车
，今天我们就一起来看看它是如何吸引我的吧。（以下讲解车型为2022款蓝鲸1.5T DCT智航型，简称长安欧尚Z6）

个性年轻的外观造型

要说长安欧尚Z6第一个吸引我的点便是外观了 ，新车采用了长安家族的机甲风格，前脸部分的无边界格栅内部为9行15列的沙漏元素
，互相咬合的造型和渐变的金属质感带来了极强的未来感，大灯格栅相融合 ，灯带的走向也与格栅线条相匹配
，两侧的三角形导流槽棱角分明并在边缘配有红色元素，提升了战斗气息
。

车身的线条勾勒也选择了凌厉运动的风格 ，从头灯延伸而来的线条沿着下窗线一直延伸到车尾
，同时另一根线条从下方出发并连通尾灯，错落的布局将后轮拱的力量感彰显出来 ，车门下方也有一个明显的型面凹陷处理
，车底也配有一根红色的饰条装饰，不规则的侧窗加上隐藏式的B/C/D柱设计营造出悬浮式车顶的效果 ，使其看上去更为灵动。

车尾部分在保持硬朗饱满的造型之余还加入了许多凸显战斗气息的设计
，从车顶延伸而来的高位扰流板采用了机械镂空式设计，看上去颇为张扬 ，后尾窗面积不大并有较大的倾角，将尾门的型面棱角进一步凸显
，尾灯采用了双勺子型的内部灯带样式，点亮后动感犀利 ，车底大胆地配上了双边四出排气
，粗壮的尾喉配上黑色的扩散器样式护板，显得颇为运动 。

前卫科技的内饰设计

走进长安欧尚Z6的车内 ，你会发现新车的内饰设计延续了家族的凌厉前卫风格
，大面积的黑色软性材质包裹下还加入了烈焰橙的元素点缀，在细节处提升了车内的战斗气息 ，中控台利用出风口作为隔断
，搭配上饰板的凸出设计烘托出车内的立体感，中控屏与仪表并没有位于同一水平线上 ，而是采取了错落的布局方式
，营造出一种驾驶飞船的感觉
。

12.3英寸的中央悬浮屏搭载了OnStyle5.0车机系统，8核芯片加上3D动效渲染让其操作流畅度与显示效果表现优异 ，同时语音 、人脸识别和导航都有迅捷地响应，功能方面
，除了目前广泛应用的车联网、GPS和多媒体功能外，车机还加入了如欧尚健身和智慧导游等更加贴合生活场景的应用 ，进一步提升了用车乐趣。值得一提的是
，在中控屏前方还配有一个9.2英寸的智慧小欧屏，也可实现多媒体和导航等功能 。

宽敞的车内空间

长安欧尚Z6有着4699*1890*1680mm的身形尺寸和2795mm的轴距表现 ，这个参数保证了车内乘坐空间的充裕
，能为我的家人提供舒适的乘车环境，我174cm的身高坐在后排可获得接近3拳的膝部空间 ，此时头顶有4指余量
，全景天窗的加入对于改善车内采光有较大的帮助，可为车内提供更好的通透度表现
。

储物方面 ，前排配有多个容积可观的储物空间
，尤其是中控区域下方的掏空储物格，可装下许多乘客携带的大件物品 ，挡把前方配有手机充电板，手套箱和中央扶手箱拥有不错的装载空间
，同时深度也较为足够，后备厢内堂空间还算规整 ，官方给出的容积为638—1425L
，在放倒第二排座椅后的平整度表现良好，盖板下方也配有几个小的储物空间 ，可放置一些零散物品。

充沛稳定的动力表现

长安欧尚Z6搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T发动机
，最大功率138kW（188Ps），最大扭矩300N·m ，匹配一台7DCT
，在起步阶段整个动力表现较为沉稳，在城市道路的走走停停中表现正好 ，并不会因为太过灵敏而发生窜车的情况
，而进入中段加速时，不错的动力储备也能完成得游刃有余 ，另外长安欧尚Z6还提供了智能
、舒适、运动 、经济和赛道合计5种驾驶模式，可满足不同的用户偏好 。

长安欧尚Z6采用了麦弗逊加多连杆的独立悬架结构
，调校的风格仍是明显的舒适性取向，在经过颠簸和细碎路面时可以有效化解来自路面的多余冲击 ，同时底盘的整体感较强
，并不会带来松散的感觉，在行驶方面的质感给我留下了较深的印象
。

写在最后

此次换车的体验给我带来了非常不错的体验 ，感觉差距一目了然。无论是个性年轻的外观还是科技时尚的内饰都让我有一种耳目一新的感觉
，同时更宽敞的空间和沉稳的动力表现也能给我的家人提供更舒适的乘坐感受，再加上12.98万的售价 ，都让这台长安欧尚Z6成为了家用的最佳选择之一
，不知道你怎么看待这款车呢？

本文来自易车号作者周鑫说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。内容仅代表作者观点 ，与易车无关

12万买2.0T+8AT：欧尚Z6不讲武德
，讲功德

欧尚z6怎么样？

欧尚z6是长安旗下的一款主打的紧凑型SUV，定位比欧尚x5高 ，它的竞争对手都是非常能打的哈弗h6
、博越和现代ix35等车型，欧尚z6怎么样呢
，下面就分析一下它的优势和不足的地方，看欧尚z6是否值得购买
。

优势部分：

1、安全性能好。经过实测数据 ，欧尚z6的麋鹿测试成绩为77.7km/h
，这对于一辆SUV车型来说是个非常优秀的成绩了，这也恰恰代表了欧尚z6在日常避险的时候安全性较为不错 ，毕竟安全性能是很多人买车的一个重要指标 。

2 、空间大。作为一辆紧凑型SUV
，空间方面居然出乎意料的成为了它的优势部分，后排地台部分做成了纯平 ，对于后排中间的乘客来说是个福音
，后排即使坐三个成年人翘起二郎腿也是不在话下，而且后备箱采用的溜背设计从视觉上也感觉到空间更大
。

3
、科技感十足。不少车主对欧尚z6的评价是十几万的车拥有着三十几万车没有的配置 ，欧尚z6的车外语音控制、车内三块联动屏等诸多配置让你仿佛置身于未来
，厂家所宣传的“汽车机器人
”广告语我觉得一点都不过分 。

不足的地方：

1 、悬挂偏硬
。在经过一些不平道路或小坑洼的时候，欧尚z6的滤震效果并不尽人意 ，过多的路感会传递进车内，而且让人感觉悬挂偏硬
，滤震效果和定位低一级的欧尚x5差不多，难免让人失望。

2
、赛道模式区别不大 。在日常驾驶的时候 ，赛道模式和普通模式下动力差别并不明显
，没有特别大的提升，这就使得在赛道模式下中控屏所显示的油门开度、坡度和涡轮压力等数据时对比动力的表现会给人一种割裂感
。

3 、内饰用料较差。不少车主吐槽欧尚z6的内饰用料看起来比较廉价 ，没有高级感
，和三块联屏搭配在一起有突兀感，但是我认为厂家的预算都用在其他方面了 ，用料普通点的话倒也能接受 。

总结：

作为一辆家用SUV
，欧尚z6把它能给到你的配置都配齐了，而且空间和当下流行的科技感都能给到你 ，虽然它有缺点
，但是买车本就是一个妥协的过程，因为不可能有十全十美的车 ，如果你能接受它的缺点的话，那么欧尚z6是一辆非常值得购买的车
。

作者 |曾炜?

主编?| 赵文华

2.0T +8AT
，一直被称为燃油车的“黄金动力组合”，原因在于 ，它很好地兼顾了动力
、换挡逻辑以及燃油经济性。由于成本较高
，之前往往搭载在高端车型上 。虽说近两年内卷太厉害，搭载2.0T +8AT的国产车也越来越多 ，价格便宜了一大截
，但怎么着也在14-15万
。

万万没想到，刚上市的欧尚Z6 蓝鲸2.0T版又把价格底线给打破了。新车分为智行型和智远型 ，均搭载2.0T +8AT
，售价分别为12.79万和13.79万 。

同时，它还给出了限时尝鲜价：现金优惠7000元 ，同时附赠四重豪礼。算下来
，现在买2.0T +8AT的欧尚Z6，价格也就12.09万和13.09万元 ，比之前同动力总成的国产车少了近2个W
。

刷新2.0T+8AT价格底线

笔者先简要梳理下行情：目前国产紧凑型SUV以1.5T车型为主，提供2.0T版本的主要集中在长安、长城 、吉利、传祺
、荣威、奇瑞几大主流国产品牌。其中
，2.0T+8AT属于稀缺资源，通常厂家只给到旗下名气大 、销量也大的车系 ，比如长安第二代CS75 PLUS
、传祺影酷、荣威RX5 MAX 、吉利星越L 。而另外一类畅销车型
，比如哈弗H6
、传祺GS4、吉利博越L等也有2.0T版本，但都配的是七速双离合变速箱
。这样划分 ，想必各位都能看懂2.0T+8AT的地位了吧。

再来看价格
，在搭载2.0T+8AT同级车型里，第二代CS75 PLUS的起售价为13.99万 ，传祺影酷起售价为14.28万
，荣威RX5 MAX起售价为15.58万，吉利星越L起售价则达到16.82万 。而欧尚Z6 2.0T+8AT不要14万 ，只要12万出头
，其性价比有多高，不言自明
。

2.0T+8AT的质感没得比

聊完性价比 ，我们再来探讨一个问题：那就是我们需不需要一台2.0T+8AT的车型？

答案是看价格。15万左右的2.0T+8AT不一定需要，但12万多的欧尚Z6 2.0T+8AT真的是芬芳四溢 。

先看最核心的动力部分
，欧尚Z6 2.0T搭载长安蓝鲸新一代2.0T发动机（最大功率171kW，峰值扭矩390N·m）
。这是长安的明星发动机 ，拥有350bar高压直喷+高滚流气道“Agile敏捷 ”燃烧系统 、双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压
、电子辅助水泵+高效外置式水冷中冷、72°中置中锁宽域调节VVT 、连续可变排量机油泵等众多黑科技。简单说就是动力强
、燃油经济不错且经久耐用 。至于“黄金搭挡
”爱信8AT
，更是有口皆碑，其优点本文一开始就说过了
。

关键是 ，这套黄金动力组合还配有集成式换挡系统、怠速空挡智能控制 、动态扭矩控制、精准油压控制等功能。在实现换挡平顺
、响应迅速的同时
，还能大幅提升驾驶质感 。在这套动力系统完美配合下，欧尚Z6 2.0T零百加速仅6.67秒 ，比很多运动型轿车还快
，这种爽的驾驶体验大概没人不喜欢吧。还有一个数据很重要，其高环最高车速达到231km/h
。这代表一款车在极速状态下的稳定性和可靠性。

同级最智能的燃油车

想当初 ，欧尚Z6就是以“汽车机器人”身份出道的
，欧尚Z6 2.0T作为旗下高阶车型，其智能表现完全不用担心 。

笔者多次深度体验过欧尚OnStyle5.1车机系统：能轻松实现1秒闪电开机联网、1秒人脸识别 、2秒导航
。同时支持OTA云端远程升级
、顺风耳远程语音、远程智控互联 、千里眼远程视频等。个人最喜欢的是它的语音控制系统 ，响应极速
、识别精准（语音连续对话丢字率＜1%、语音识别字准率≥95%） 、运行流畅
、可长时间免唤醒 。一次性不间断让它执行导航、音乐 、空调
、车窗、天窗等多重指令，完全没问题
。不像其它车机
，时不时重复着“你好，XX ” 、“你好 ，XX
”........

还有两个又炫又实用的功能必须提一提
，一是红外光感内外双摄人脸识别系统，车外可刷脸开车门 ，上车扫脸后一切设置将调整到你自己的专属模式
，既方便又特有仪式感。二是全场景智慧车外语音，整合了语音自主接驾/泊车、语音开/闭背门等20种车外语音指令 ，只要用过就会习惯性用它 。

欧尚Z6 2.0T的内饰也经过了特殊优化
，采用全新的跃动双色内饰，跃动红与星曜黑搭配 ，营造出强烈的年轻运动氛围
。此外
，车内质感极佳，车门
、中控台等大面积的皮质包裹 ，配合金属拉丝、钢琴烤漆等材质。可以说，这套内饰非常符合欧尚Z6 2.0T的运动气质 。

最后说说

几乎每一次欧尚的新车上市都会带来巨大的惊喜
，此次欧尚Z6 2.0T也没意外
。12万多买2.0T +8AT，并且还是一款最智能的燃油车 ，我只能说前所未有。

如今欧尚Z6的产品阵容更壮观
，从智电iDD插混到蓝鲸1.5T+7DCT再到2.0T+8AT一应俱全 。值得一提的是，其它两款车型也给出了限时福利 ，其中
，1.5T车型限时售价9.99万起，智电iDD限时售价14.08万起 ，同步推出多重置换及金融政策。看这架式
，大概是想告诉各位，在10-15万区间 ，总有一款欧尚Z6让你种草
。

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