lsvug60t2l2040306是几几年的车？

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，希望能够帮助到您。

车架号 LSVUG60T2L2040306

厂家名称 上汽大众

品牌 大众

车型 途观L

排量 2.0

发动机型号 DKV

变速器类型 自动

档位数 7

排放标准 国6

车型代码

上市年份 2018

停产年份 2020

指导价格 24.68

生产年份 2020

年款 2019

车系 途观

销售名称 2.0TSI 双离合 330TSI 两驱全景舒适版

车辆类型 SUV

车辆级别 中型车

车身形式 两厢

车门数 五门

座位数 5

发动机最大功率(kW) 137

燃油类型 汽油

变速箱描述 双离合变速器(DSG)

燃油标号 95#

驱动方式 前轮驱动

缸数 4

底盘号 MQB

大众途观L长沙地区行情调查，优惠力度大 ，动力表现出色！

途观l和途观x的区别在价格方面、动力方面 、配置方面等 。

途观L与途观X都属于大众旗下的中型SUV，由上汽大众负责销售
。这两款车的名称仅有一个字母不相同。途观L 于2017年1月份正式上市
，途观X于2020年11月份正式上市 。途观L是一款中规中矩的中型SUV。而途观X的定位更年轻，溜背造型更加潮流 ，是一款跨界SUV车型
，并拉开了途观品牌年轻化的序幕，更受青年人青睐
。

1
、价格方面：

途观L国内售价在19.90万-26.08万元 ，不同配置车型的价格如下：280TSI 潮创限定版
，19.90万元。330TSI 自动两驱舒适版，21.38万元 。330TSI 自动两驱智享版 ，23.08万元
。330TSI 自动两驱R-Line越享版
，24.08万元。330TSI 自动两驱R-Line旗舰版，25.08万元 。380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 ，25.08万元
。380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座
，26.08万元。

途观X国内售价在24.08万-27.08万元，不同配置车型的价格为：330TSI 两驱越享版 ，24.08万元 。330TSI 两驱旗舰版，25.08万元
。330TSI 两驱尊崇旗舰版
，26.08万元。330TSI 四驱旗舰版，26.08万元 。330TSI 四驱尊崇旗舰版 ，27.08万元
。

2、动力方面：

途观L可选动力包括1.4T
，1.5T和2.0T，可选两驱或四驱。最大动力为220马力 ，对应车型为380TSI 。途观X的动力仅有2.0T。可选两驱或四驱
。最大动力为186马力
，对应车型为330TSI。

3 、配置方面：

对比途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版与途观X 330TSI 两驱旗舰版 。途观L的长宽高为4735/1859/1677mm，途观X的长宽高为4764/1859/1628mm
。长度：途观L比途观X短29mm。宽度：两者相同 。高度：途观L比途观X高47mm
。这是由于途观X的溜背造型的原因 ，使其看起来更低趴一些。

最佳PHEV选择 动态体验途观L插电式混合动力版

在国内的SUV市场中
，大众途观L一直保持着不错的销量，非常受消费者青睐 。其外观非常大气、硬朗
。同时在空间上面也有着不错的表现。那么购买它需要怎样的预算呢？接下来我们就一起看一看 。（以下配图均为2019款车型）

目前 ，根据我们的了解
，2020款途观L在长沙地区全系有着3-4万元的优惠力度，它的起售价来到了18.39万元
。我们以它的入门车型为例 ，即2020款?330TSI?自动两驱风尚版?国VI。

全款购车：它的落地价格大概是20.52万元 。其中这包括了裸车价18.39万元，必须花费18144元（包括购置税
、车船使用税、交强险等等）。此外
，它的商业险我们选择50万的三者险和车辆损失险，大概是3237元
。当然这些险种根据自己的实际需要来选择。

贷款购车：首付30% ，分36期
，首付大概就是7.6万元，月供3844元 ，最终的落地价大概是21.50万元 。

外观方面
，途观L的整体外观设计非常大气 、硬朗
。它的前格栅采用了横幅式镀铬条搭配，并且与大灯组连为一体。此外 ，它的前包围也采用了许多饰条搭配
，整体的气势非常足 。

侧面和尾部等位置均采用了许多平直的线条勾勒，整体显得更为简洁
、大气
。

尺寸方面 ，途观L的长/宽/高分别为4712/1839/1673mm。而2020款?330TSI自动两驱R-Line旗舰版的长/宽/高分别为4716/1859/1677mm 。轴距均为2791mm
。行李厢容积为495-1780L。定位中型SUV 。在空间上面
，途观L的表现是非常出色的，家用非常合适
。

动力方面 ，2020款途观L全系搭载了2.0T发动机，最大功率为137KW
，峰值扭矩为320N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

当然 ，以上的价格仅仅作为一个参考
，具体的情况还是要以实际的店面为准 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日 ，2020款途观L插电式混合动力版正式上市
，新车推出插电混动尊贵版与插电混动旗舰版两款车型，售价26.58万元-27.58万元 ，满足国六排放标准
，并在产品力上进行了全面优化，更有多重优惠权益 ，除免购置税
，不限牌不限行外，还有2-5年贷款购车支持 ，提供旧车置换补贴、新能源补贴 、保险补贴
、续保补贴等诸多福利；为给车主营造完美的用车体验，厂家还为客户提供了3年免费基础保养、免费安装家用充电墙盒
，确保车主用车无忧，现在购入正当时
。

途观L插电式混合动力版承袭途观出众的产品基因背书 ，汇集大众领先的新能源技术
，凭借卓越的混合动力系统 、全方位的安全技术
、大众最新智电科技及大气独特的外观设计，打造“放心使用的PHEV ” ，为追求品质又注重节能的消费者提供新的选择。

途观L插电式混合动力版的混合动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机 、智能电控管理系统
、EA2111.4T涡轮增压发动机组成
，配合为新能源车量身打造的DQ400e6速双离合变速器，实现了燃油经济性和强劲动力的完美平衡 。

途观L插电式混合动力版纯电续航里程达52KM ，系统最大功率和系统最大扭矩分别高达155kW、400Nm
，混合动力模式最高车速可实现200km/h
。依靠电机特性，混合动力模式下在起步加速时便可以输出强劲扭矩 ，百公里加速时间仅为8.2秒
，而综合燃料消耗量低至令人惊叹的2L。

同时，2020款途观L插电式混合动力版提供多种驾驶模式选择 ，车主可根据路况 、油量及电量情况，在E-MODE纯电模式、HybridAuto混合动力模式
、BatteryHold蓄电池保持模式、BatteryCharge蓄电池充电模式 、GTE运动模式间随心切换
，尽享驾驶乐趣 。

E-mode模式，零油耗的纯电动模式 ，只有纯电动汽车才能做到完全不消耗燃油？然而
，其实作为混合动力汽车的途观L插电式混合动力版在特定的驾驶模式下也已经实现了这一点
。

在纯电动模式下，途观L插电式混合动力版可在永磁同步电动机的推动下以纯电力行驶 ，完全告别燃油消耗。但并不要以为以纯电动模式行驶时车辆的性能就欠佳 。途观L插电式混合动力版搭载的多用途永磁同步电动机最大功率为85kW
，峰值扭矩达330Nm，性能已完全不输许多汽油发动机 ，这令车辆的最高时速达130km/h
。

混合动力模式既具有出色燃油经济性
，又拥有优异性能，同时还拥有高续航里程。除了电动机以外 ，途观L插电式混合动力版还搭载一台1.4TSI高性能汽油发动机
，其最大功率为110kW，最大扭矩可达250Nm 。汽油发动机将与电动机协同工作 ，在保证驾驶性能和续航里程的同时还可尽可能的减少燃油消耗
。这对远距出行而言无疑是一种绝佳的驾驶模式，用户不用担心续航里程不足
，同时卓越性能也能节约出行时间，而出色节油性还能降低出行成本。

蓄电池保持模式 ，车辆电池电量较高且本次行程后期在市区较为拥堵的情况行驶时可选择该模式
，电池的电量维持在设定值，节省电量 ，为之后拥堵工况下的纯电行驶提供条件
，避免拥堵工况下发动机频繁启停和发动机在循环效率较低的工况下运行，降低油耗和排放 。

在以GTE模式行驶时 ，途观L插电式混合动力版加速踏板反应更迅猛
，随时响应你心中对速度的渴望。同时车辆还将拥有更加动感的转向特点，让你尽情畅享奔跑的乐趣
。在GTE模式下 ，途观L插电式混合动力版混合动力系统可释放155kW的最大功率
，400Nm的最大扭矩，令车辆0-100公里/小时加速时间仅需8.1S ，可以体验一番充满速度与激情的驾驶快感。多种驾驶模式，满足不同路况的用车需求
，给用户带来不同的用车体验，带来的多样的驾驶乐趣 。

总结

途观L插电式混合动力版拥有丰富的科技
、舒适配置 ，纯粹德系驾控
，高于国家标准的电池测试及极限工况测试，以及专业高品质的售后服务
。途观L插电式混合动力版的到来将填补合资品牌PHEV车型空缺 ，以市场破局者之姿树立PHEVSUV市场新标杆
，成为消费观、生活观和事业观时刻领先的“能者
”最佳PHEV选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

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