第四代帝豪购车手册 CVT尊贵型最值得入手

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，希望能够帮助到您 。

8月28日，行车视线从官方获悉 ，第四代吉利帝豪正式上市
，新车共推出4款车型，售价区间6.99-8.89万元
。第4代帝豪基于BMA架构打造 ，采用了吉利最新的家族设计
，动力上搭载1.5L自然吸气发动机。新车上市之后，行车视线第一时间为大家带来了购车手册 ，哪款车型更适合我们呢?我们一起去看看 。

首先来看，入门版车型
，也是4款车型中唯一一款手动版本
。新车标配了倒车影像、上坡辅助 、导航系统
、OTA升级、皮质方向盘 、后驻车雷达
、语音控制系统、大灯延时关闭 、大灯高度可调
、速度感应雨刷、皮质方向盘 、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸中控触摸屏幕
、电动后视镜、后视镜加热等。

再来看自动挡的入门版车型，相比手动版本车型增加了电子驻车 、胎压显示
、定速巡航、无钥匙启动/进入 、车窗一键升降
、车窗防夹手、后排出风口等 。

再来看推荐车型 ，相比上一款车型在价格上多出了5000元
，但在配置上却增加了17英寸轮圈 、360度全景影像
、电动天窗、内置行车记录仪 、LED灯组
、540度透明地盘系统等，性价比不错 ，值得推荐
。

在顶配车型中
，增加了前排侧气囊、前后排头部气囊 、混搭座椅、后视镜折叠
、主驾驶座椅电动调节、后视镜锁车自动折叠凳。可以看出在安全配置上以及电动配置上有所升级 。

回顾外观，新车采用了吉利最新的4.0家族化设计语言及“极线光影美学 ”设计理念。前脸配备大尺寸进气格栅 ，并配备直瀑式中网
，搭配大量镀铬饰条进行点缀，带来不错的视觉效果
。此外 ，前包围采用了三段式开口
，这样的设计和吉利星瑞 、星越L有着很高的相似度。

车身侧面，第四代帝豪的侧面线条简洁流畅 ，官方称之为天际贯穿锐棱腰线，从车头延伸至车尾 。尾部方面
，新车采用了贯穿式尾灯组，官方称其为天际贯穿律动尾灯
。值得一提的是 ，新车后包围下方还加入了黑色扩散器装饰
，让视觉效果更加运动。

尺寸方面，新车长宽高分别为4638/1820/1460mm ，轴距为2650mm 。而竞品车型
，艾瑞泽5在宽度
、高度以及轴距上均占优势
。

内饰方面，第四代帝豪采用贯穿式中控布局 ，横向拉伸的空调出风口营造出不错的层次感。此外
，新车还配备了三幅式多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表盘 、10.25英寸悬浮式高清中控大屏，展现出不错的科技气息 。

动力方面 ，新车将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机
，其最大功率为84kW(114马力)，峰值扭矩147N·m
。传动系统方面 ，新车则匹配5挡手动和CVT变速箱。

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2021年8月28日晚，吉利正式宣布了旗下的第四代帝豪车型正式上市 ，此次第四代帝豪共推出了四款车型
，均搭载的是1.5升自然吸气发动机，售价区间为6.99万至8.89万元
。

作为全新换代车型 ，第四代帝豪的前脸与星瑞真的很像
，并且在豪华感方面与老款车型相比也有了很大提升。第四代帝豪采用了吉利最新的家族式设计语言，盾形中网看上去典雅大气 ，官方将其称之为“能量音弦进气格栅
”
，内部采用18根造型简约的音弦立柱，配合黑色的品牌LOGO和两侧的三段式脉冲LED日行灯 ，让整个前脸科技感十足 。

车头两侧的雾灯区域采用了内凹处理
，并加入了三角形镀铬装饰点缀，整个前脸看起来更有立体感。前大灯组也经过全新设计 ，内部L型装饰搭配三段式日间行车灯，更为精致
。

第四代帝豪的侧面线条流畅
，天际贯穿锐棱腰线从前翼子板延伸至尾部，使车身侧面看起来更加流畅。整个车侧轮拱造型饱满 ，前后比例协调
，17寸的双五幅轮毂造型看起来精致动感 。在车身尺寸方面，第四代帝豪的长宽高分别为4638毫米/1820毫米/1460毫米 ，轴距为2650毫米
。

车尾方面
，第四代帝豪采用了大量横向线条，让尾部看起来更具层次感 ，不过车尾最吸引眼球的还是“天际贯穿律动”尾灯
，该尾灯内含有176颗LED灯珠，并带有3种动态灯语 ，夜间点亮更具科技感和辨识度。

吉利第四代帝豪的内饰整体以简约的风格为设计理念
，12.3英寸高清数字仪表盘与10.25英寸悬浮式高清中控大屏组成双屏联设计，搭配悬浮式空调按键
、前卫车控设计和贯穿式出风口设计 ，营造出无限延伸的强烈视觉空间感 。新车提供个性化账号和语音交互等智能互联功能，同时还配有540°全景影像
。

为了满足不同消费者的需求
，全新帝豪除了提供常规的全黑内饰配色外，还为大家打来了灰蓝双色的撞色搭配的内饰 ，大大增强了新车的个性以及质感。

动力方面
，第四代帝豪搭载型号为JLC-4G15B的1.5升自然吸气发动机 。吉利针对这台发动机的凸轮轴控制、油门控制曲线 、NVH等进行了全新的标定优化和物理提升，它的最大功率为84千瓦 ，峰值扭矩为147牛米
，与发动机匹配的是5速手动变速器和CVT无级变速器
。

作为全系入门级车型 ，售价为6.99万元的1.5升手动豪华型在配置方面配备了前排双气囊
、ABS、EBD 、EBA
、ASR、ESP 、遥控钥匙、倒车雷达
、倒车影像、上坡辅助 、多功能方向盘
、皮质方向盘、方向盘手动上下调节 、12.3英寸全液晶仪表盘
、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节 、后排座椅按比例放倒
、前排中央扶手、10.25英寸中央触控液晶屏 、卫星导航系统
、导航路况信息显示、蓝牙电话 、语音识别控制系统、车联网
、OTA升级、USB接口 、4喇叭
、卤素大灯、LED日间行车灯 、自动大灯
、大灯高度调节、四门电动车窗 、外后视镜电动调节
、后视镜加热、感应雨刷 、手动空调
、车内PM2.5过滤装置、195/55 R16轮胎。从配置上来看
，售价不足7万的它，配置表现还是很不错的 ，只要你能够接受手动变速器 。

与1.5升手动豪华型相比
，1.5升CVT豪华型在价格方面增加了0.9万元，配置方面则增加了定速巡航 、驾驶模式切换、自动驻车
、无钥匙启动+进入、四门车窗一键升降 、后排空调出风口
。可以说 ，如果用0.9万元换来这几项配置的话，还是比较划算的
，并且这还是一款自动挡车型。

1.5升CVT尊贵型比1.5升CVT豪华型贵了0.5万元，这0.5万元可以换来360度全景影像
、车侧盲区影像、电动天窗 、内置行车记录仪
、LED大灯、上帝之眼540°透明底盘 、205/50 R17轮胎 。如果预算充足的话 ，那么这款车型绝对可以说是性价比较高的车型。

作为全系的顶配车型
，售价为8.89万元的1.5升CVT旗舰型在配置方面比1.5升CVT尊贵型多了前排侧气囊
、侧气帘、主驾驶座椅电动调节 、外后视镜电动折叠，两款车的差价则为0.5万元
。虽然在安全性配置和便捷性配置上有所提升 ，但是略高的售价让它的性价比不如1.5升CVT尊贵型。

所以
，对于全系四款车型来说，如果预算较为充足的话 ，可以选择1.5升CVT尊贵型；如果预算略少的话
，可以选择1.5升CVT豪华型 。

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