十多万元能买到合资中型SUV？

网上有关“十多万元能买到合资中型SUV？ ”话题很是火热 ，小编也是针对十多万元能买到合资中型SUV？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

在编辑想了诸多标题之后 ，依旧觉得现在这个标题最能突出这台车的特点
，真的是十多万元就能买到一台中型SUV，?雪佛兰探界者定位是一台中型SUV ，官方指导价为16.99-23.99万元
，在定价方面就比较低，同时探界者的终端优惠力度也是相当大 ，1.5T版本的起售价已经达到了11.04万，2.0T车型起售价也不高
，为15.99万（售价层面各地均不同，可能会有些许差异！） ，那么这个价格买一台合资中型SUV
，除了性价比，没有其他的形容词了
。

探界者在2020年进行了一次外观升级 ，最大的变化就是前脸
，新款车型采用了半分体式大灯的设计，中网的镀铬装饰插进了大灯之中 ，以雪佛兰的调性来说
，探界者同样因配置的不同，提供RS运动套件 ，图中车型为2021款?550T?RS?四驱智能拓界版
，带有RS套件，采用了大量的亮黑色饰板进行装饰 ，前包围设计也比较复杂，很有运动气息。

车身侧面探界者的设计也与众不同
，首先最直观的就是相当倾斜的C柱，让编辑想起了凯迪拉克老款皮卡版的凯雷德 ，尾部也是这样的设计风格
，只不过那个是龙门架，这个是真实的车厢 ，侧面车窗部分依旧是亮黑色的饰条
，下方搭配有些暗灰色风格的轮毂，运动气息浓郁 ，但是低配车型采用的就是普通配色
，运动气息上差了一些 。

车尾部分，最唬人的就是双边四出排气 ，当然
，这个配置是2.0T车型独享，1.5T车型采用的是单边单出的梯形排气；尾灯带有熏黑配色 ，探界者的车尾后包围非常有棱角，两侧像是刀切的一样
，让侧面和尾部区域更加分明，总体来看 ，这一身套件加持
，还有灰色车身，让这台车看起来非常符合年轻人审美
。

通用系车型的内饰大差不差都是这样的设计风格 ，整体呈展翼状向两侧发散
，中控出风口采用的是纵向排列，因为是带有RS套件 ，所以内饰带有红色缝线点缀
，并不浮夸，非常耐看。

安全方面新增ACC自适应巡航系统 ，并为中配及以上车型配备了LKA车道保持辅助、FDI前车距离提示 、LDW车道偏离预警
、LCA车道变更辅助等10项智能安全科技；舒适配置包括：前排座椅通风加热、双区自动空调 、PM2.5空气过滤系统
、ANC主动降噪科技、BOSE音响等 。

后排地台为全平
，相比于同级别德系等车型那个能当小桌板的地台，这一点表现相当不错 ，后排带有出风口和USB电源，但即使是全系最顶配车型
，也没有后排独立空调的配置
。

探界者定位是一台中型SUV，车身长度为4646mm ，它在市场中属于降维打击
，这样的尺寸和一些紧凑型SUV来说就比较有优势，能够与其他合资品牌紧凑型SUV长大概100mm左右 ，这样后备箱的纵深就会稍大一些
，容积为431-1505L，探界者对于两侧轮拱的侵入控制并不太好 ，有相当大的凸出。

动力方面
，探界者提供两种动力版本，一种搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机 ，最大额定功率169马力
，匹配6速手自一体变速箱；二是搭载第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机，最大额定功率237马力 ，匹配9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万级开起来最爽的合资SUV
，推荐探界者 、柯迪亚克GT
、锐际

近日，雪佛兰选择在2020芝加哥车展对旗下的新款探界者（Equinox）进行首发亮相
。在此之前 ，雪佛兰官方刚发布了一组美版新款探界者的官图。

作为一款中期改款车型
，新车的外观内饰等方面的变化还是蛮大的，有点出乎意料 ，另外还新增了一款RS版本车型 。而国产版探界者也将在年内升级新款
，非常值得期待
。

接下来，先来康康这辆新款探界者。

外观方面的变化确实挺大的 ，整体的设计感觉显得更年轻化了 。相比现款在售车型
，新车的中网更大了一些，中网横条更加粗壮 ，且采用熏黑处理
。两侧的大灯造型采用了分体式设计
，相比现款车型看上去更加凌厉。

侧面的造型变化不大，长宽高分别为4646/1843/1688mm ，轴距为2725mm 。但轮毂样式有所换新，尾灯内部也重新设计了
，时尚感得到了明显提升
。

另外，新增的RS版车型外观方面进行了多处黑化处理 ，有别于普通版车型
，前脸采用了黑色蜂窝状中网结构设计并配有红色的“RS
”标志，轮圈采用熏黑设计 ，搭配双五辐式设计。比较有看点的是
，普通版本车型采用双边双出方形镀铬排气，RS版本则采用双边四处圆筒式排气 ，运动感更加突出 。

内饰部分的设计、布局基本延续了现款的设计风格
，?RS车型的内饰也将使用全黑配色，并在座椅 、档杆和中控台上加入红色缝线点缀 ，营造出一种运动的氛围感
。

除了采用新的设计理念
，全新探界者的安全性也获得提升。全系车型将标配自动头灯，自动紧急刹车系统 ，行人保护刹车系统，前部碰撞预警系统
，道路保持系统以及后摄摄像头 。此外，消费者可以选装360度环摄摄像头、自适应巡航系统 ，自动泊车系统
，道路改变预警系统等。

动力方面，新款探界者将提供1.5T和2.0T两款动力总成 ，分别匹配6AT和9AT变速箱
，提供四驱版本可选
。

这是美版车型的动力配置，至于国产车型 ，笔者是有听说新款探界者将会用1.3T发动机取代现款的1.5T车型
，该发动机最大功率为121kW，最大扭矩240牛·米 ，整体的动力水平较现款车型有小幅下降。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

福特探险者2020新款报价

最近收到网友留言，说预算在20万元 ，想购买一台合资SUV
。跟大多数消费者注重空间及配置不同，这位车友的需求很明确：动力和操控。

要在SUV范畴里提到动力和操控
，笔者认为必须满足3点：其一
、2.0T高功率发动机 。其二、运动化底盘调校
。其三 、拥有智能四驱系统。而在20万价位，能同时拥有这几项配置的合资SUV ，其实并不多 。今天我们不聊外型空间内饰
，就说动力和操控，笔者推荐这三款车型：

探界者刚刚推出了中期改款车型 ，外观在RS套件的装饰下
，原车就具备了较强的运动风格，可以说跟途观
、荣放、CR-V这类主流家用SUV完全不同
。说到动力 ，探界者敢称中型SUV的运动员。新款探界者2.0T发动机更换为通用第八代Ecotec智能变缸涡轮发动机
，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米 。

这台发动机技术更为先进 ，具备有Tripower三段式智能变缸技术
，并且最大马力对应转速由之前的5500rpm提前至5000rpm，最大扭矩转速区间由2000-5300rpm调整至1500-4000rpm
。这使得全新的发动机针对中低转速区间的扭矩爆发进行了强化 ，具体表现为动力输出更加迅捷，低扭更强劲。?

变速箱匹配通用自家9速HYDRAMATIC手自一体变速箱
，拥有7.6:1的宽泛齿比范围和细密的挡位分布 。雪佛兰将这套动力组合称为2T9，在它们的加持下 ，新探界者百公里加速时间为7.9秒。?

驾驶方面
，值得一提的是这台变速箱换挡十分平顺
。实际驾驶中，它在时速95码左右即可升到9挡。也为燃油经济性带来帮助 ，作为一台中型SUV
，它的百公里综合油耗仅为6.9L 。

除了动力，笔者对探界者颇有好感的地方是其底盘表现
。其前悬采用增强型麦弗逊悬挂 、后悬采用多连杆结构。探界者在实际驾驶中 ，底盘显得非常扎实且很有韧性
，并不像传统美系车那样软得像船，也不像德系硬得带颠 。此外 ，新探界者采用Bosch最新第四代EPS电子随速助力转向
，使转向更精准
、更迅速
。

虽然别克昂科威也有相同动力系统，但它不像探界者穿了一身运动服 ，略显家用，差点意思。相比较而言
，探界者的运动属性更加浓厚鲜明 。

最近大众接连出了探岳X、途观X两台轿跑SUV，但售价都在25万往上
。在20万左右 ，拥有相同三大件的柯迪亚克GT是不错的选择。作为大众旗下车型
，它不出意外的搭载了大众EA888?的2.0T发动机加7速双离合，最大马力220匹 。不过 ，作为一台轿跑SUV
，柯迪亚克GT在动力调校上，明显比普通版柯迪亚克和途观L更运动
。?

拿前文的雪佛兰探界者对比 ，柯迪亚克GT的整体驾驶感更轻快。尤其是油门响应非常积极灵敏
，在运动模式下，轻踩就冲 ，这需要驾驶者对它有一定适应 。但熟悉之后
，驾驶感非常畅快。官方零百加速不到7秒，实际表现也确实带感
。

即使放眼整个大众车系 ，柯迪亚克GT也属于运动感最好的一款SUV。值得一提的是，在2020中国量产车性能大赛（CCPC）年度收官之战天津站
，柯迪亚克GT斩获三个单项冠军和中型SUV（25万级）组综合冠军和中型SUV（25万级）组年度最佳车型 。所以，能在20万价位拿下一台动力与操控兼备的德系轿跑SUV ，柯迪亚克GT没有理由不推荐
。?

福特品牌在轿车 、跑车领域一直有着非常明显的运动基因
，而这一基因也延续到SUV家族。在紧凑型SUV领域，锐际就是非常具有运动性和操控性的一台SUV 。在锐际国内上市之前 ，海外媒体试驾评测锐际时
，就曾将锐际形容为“福特有史以来操控性最好的一款SUV”
、“开起来像福克斯一样灵敏 ”
。

国产上市之后，国产锐际果然没有在性能和操控上打折扣。如果说探界者还推出了1.5T版本向市场有所妥协 ，那同为美系车的锐际
，在运动性能方面则是绝不向市场低头 。全系搭载福特2.0T发动机，最大马力248Ps ，峰值扭矩393N·m
，且匹配8AT变速箱
。就动力来说，目前锐际在同价位里难寻对手。?

对于喜欢驾驶的朋友而言 ，锐际上车第一时间就有好感 。它的方向盘比较粗壮，握感出色
，比探界者和柯迪亚克GT更好
。而开起来之后，它的转向属于很韧、路感清晰但又不显得沉重的那种 ，熟悉福克斯的朋友不会陌生。?

由于低扭强大
，即便是标准模式下，锐际起步也比较轻快 。8AT变速箱大部分情况下表现都比较平顺 ，急加速时的降挡也足够迅速。我们此前曾在阿拉善的无人区驾驶过这款车
，在空旷的公路上，随随便便一脚油下去 ，踩着油门
，动力来的非常非常澎湃而且直接，而且在中间动力输出不会中断 ，转速指针一路向上
，升挡时掉转速的动作也非常细微，加上澎湃的引擎声 ，给人的感觉非常刺激
。即使高速时遇到路面的坑洼，车身也非常稳
，丝毫没有发飘的感觉。就连风噪 、胎噪和发动机噪音也不会吵的让人无法忍受 。可以说在20万级别，如果敞开了跑 ，锐际能带给你其它车型给不了的激情
。

此外
，锐际的底盘是它在动态部分的最大亮点之一，它采用了全铝合金悬架 ，操控性能进一步提升。可以说
，在20万以内，在三大件方面 ，锐际可谓最下本钱的那一个 。其带来的运动操控表现
，也完全对得起它的这些硬核装备
。如果对比上面两台，锐际唯一的缺点只是空间略小。?

『?写在最后?』

三款车目前都有一定终端优惠 ，探界者和柯迪亚克GT都达到了3万元左右
，像柯迪亚克GT的四驱舒适版指导价21.59万元，优惠后不到19万元 ，性价比极高 。探界者四驱版最低22.99万元，优惠后19.99万元
。锐际的价格相对坚挺
，终端只有几千的优惠，但它的四驱版本身价格不高 ，四驱版指导价最低只需18.98万元
，却也是三款车里四驱版本最便宜的。

裸车价不到20万，能买到高性能的四驱SUV ，兼具动力和操控乐趣 。如果你对操控和动力有追求
，这三款车确实是目前不错的选择
。

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雪佛兰探界者报价17.49--24.59万元：

1
、外观方面，雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计 ，探界者的前脸有很浓郁的家族特征
，现阶段雪佛兰推出的车型都是这种风格，这让它看起来既精神又不缺乏中型SUV该有的厚重感 ，各年龄段的朋友都应该比较容易接受 。大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入LED光源的前大灯组相连，前保险杠线条丰富
，具有力量感，车头部分整体看起来非常时尚；

2、车身尺寸方面探界者长宽高分别为4652*1843*1661mm ，轴距为2725mm。新车前脸造型层次感丰富
，全系标配LED日间行车灯和LED后尾灯 、以及主动进气格栅等配置
。车身侧面线条颇具力量感，配备18英寸双五辐铝合金轮毂 ，车顶采用时下流行的悬浮式设计
，尾部电动尾门有两种开启方式；

3、车尾方面，新车同样是雪佛兰家族的典型特征 ，更加时尚的横条式LED尾灯替代了之前的纵式尾灯
，后备厢凌厉的线条配合矩盾形双排气管增添了一份力量感。车顶采用时下流行的悬浮式设计，尾部电动尾门有两种开启方式 。

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