网上有关“思域HATCHBACK到底香不香?”话题很是火热,小编也是针对思域HATCHBACK到底香不香?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
[汽车之家?新闻]2020年7月27日,东风本田思域HATCHBACK正式上市,新车共推出4款车型 ,售价区间为14.39-16.69万元 。作为两厢版本的掀背车,思域HATCHBACK与海外的性能版车型——思域TYPE?R在外观方面保持了高度一致,手动挡高配车型的加入更是让硬核粉丝们兴奋不已 ,近期的热度可谓是居高不下。
目前思域HATCHBACK上市已经有1个月的时间,那么新车在终端4S店的情况到底如何?曾经说着“两厢手动挡国产一定买 ”的网友们到底有没有付诸行动?带着这样的疑问,我们在新车上市后进行了北京、上海 、广州、石家庄和成都的五地购车调查 ,向您介绍思域HATCHBACK的市场行情。30秒阅读全文:
★?北京地区思域HATCHBACK无优惠,现车不足;?★?上海、广州、石家庄和成都等地有部分现车,优惠可谈;?★?手动挡车型依然“叫好不叫座”;?★?考虑到终端优惠 ,三厢版车型更有性价比?
●?思域HATCHBACK五地购车调查——北京篇?手动挡仅一台白色现车;自动挡现车紧张;购车无优?
『我们分别选取了位于北京西部 、西南部、东南部和东部的4家经销商进行调查』
目前思域HATCHBACK上市仅有1个月,因此现车情况不是很充足,自动挡车型方面有少量现车 ,颜色以白色为主;至于手动挡只有1家4S店有白色现车,其他3家4S店均需要订车,时间无法确定,大约在1个月左右。此外北京的4家4S店均无任何优惠政策 ,并需要支付2000-3000元左右的验车/上牌/出库费用 。 作为刚上市的新车,思域HATCHBACK被放在店里的中心位置,展车以红色自动挡顶配车型为主 ,试驾车均没有到位。当我们尝试向销售咨询红色现车的情况时,得到的回应是:“红色太小众了,排产很少 ,你看看白色的多漂亮。”当我们质疑为什么展车都是红色的时候,销售则顾左右而言他,果断带跑了话题 。 经过4家4S店销售的“洗礼” ,我们发现仅有1家店的思域HATCHBACK手动挡车型处于热销状态,销售自豪地表示:“从6月开始我们已经接到8个手动挡订单了,但这3个月只到了3台现车 ,你要订车的话没法保证什么时候到货。 ”自动挡车型方面,销售表示还有少量现车,来晚了可能就没了。 有趣的是,另外3家店似乎对思域HATCHBACK手动挡没有太好的反馈 ,纷纷表示上市以来定手动挡的客户很少,其中1家店甚至还有白色手动挡现车供应,并表示:“您要想订车的话我们还能再聊 。”在自动挡车型方面 ,这3家店同样有少量现车供应。『在思域库存区,三厢车型占了绝大部分』
作为对比,我们也调查了思域三厢版的终端行情。4家4S店均表示现车充足 ,颜色齐全,优惠幅度在1.2万元左右,手动挡车型可排产但需要预定 ,订车周期不详 。当然上文提到的2000-3000元左右的验车/上牌/出库费用在思域三厢版上也是一致的。 看到我们徘徊在HATCHBACK和三厢版之间,一家4S店的销售给出了他的建议:“买两厢思域的客户啊,还是喜欢运动 ,他们就是奔着手动挡来的。您要是不考虑手动挡的话,其实还是买三厢版更合适,毕竟有1万2的优惠呢,厂家也不怎么排产这个两厢版的手动挡 。”他邀请我们坐下来算算两款车的价格 ,对比之后自然就有答案。『工作日的4S店里还是有些客户前来看车,不过思域HATCHBACK身边有些冷清』
为了让大家对两车的价格差有个概念,我们特意让销售选择了价格接近的思域HATCHBACK?220TURBO?手动驾趣控(15.99万元)和思域三厢版220TURBO?CVT劲擎版(15.59万元) ,前者落地价格已经达到18万元出头,而后者落地价格在15万元左右,差价达到了3万元。●?思域HATCHBACK北京地区购车调查小结
通过对此次走访调查的4家经销商询问得知 ,目前思域HATCHBACK上市之初还是有着较高的热度。细分来看,思域HATCHBACK北京地区的整体销售、现车以及价格等情况均较为一致——自动挡现车较少 、手动挡需预定、颜色以白色为主、无优惠 、支付2500元左右的验车/出库/上牌费用等 。 在三厢版车型方面,4家经销商依旧保持了相同的回应:现车充足、手动挡需预定排产、颜色齐全 、优惠1.2万元左右、支付2500元左右的验车/出库/上牌费用等。相比HATCHBACK车型而言 ,似乎三厢版性价比要高一些。●?思域HATCHBACK五地购车调查——上海/广州/成都/石家庄篇?上海市场:暂无优惠,手动挡无现车;
我们的上海同事针对东风本田筛选了共计2家经销商进行走访,发现其整体表现与北京相差不大 ,值得表扬的是上海地区经销商并没有太多收取额外费用 。而消费者最关心的现车方面,不论三厢版还是HATCHBACK都有少量供应,颜色以白色为主,手动挡车型均需要预定。广州市场:0.5万元优惠 ,现车颜色较全,存在附加费用;
我们广州的同事针对东风本田筛选了共计2家经销商进行调查,发现其优惠幅度明显大于北京和上海 ,HATCHBACK优惠幅度最高可达0.5万元左右。值得一提的是广州地区现车充足,就连颇为小众的三厢版手动挡车型也有现车 。此外,广州这2家经销商均收取上牌、出库等服务费。石家庄市场:0.7万元优惠 ,颜色较全,现车充足,依旧存在附加费用;
我们石家庄的同事针对东风本田筛选了共计2家经销商进行调查 ,其相比北京 、上海、广州三地,存在较大不同,优惠幅度达到了0.7万元 ,但2家店面均出现上牌、出库费用以及强制装饰等附加要求,可能会降低消费者对经销商的好感度。关于现车方面,这2家店均有少量现车供应,但三厢版手动挡车型需要预定 。成都市场:暂无优惠 ,少量现车,存附加费用
再看一下我们成都同事的调查结果,其针对东风本田筛选了共计2家经销商进行走访 ,目前思域HATCHBACK暂无优惠,附加费用依然无法避免。在现车方面,新车的常见颜色基本均可选择(黑、白 、红、蓝) ,但以白色为主,这基本与其他四个地区保持一致;在三厢版车型方面,购车可优惠0.5-0.8万不等 ,自动挡现车充足,颜色均可选,手动挡均需要预定。●?思域HATCHBACK五地购车调查小结
通过我们对上海、广州 、石家庄以及成都四地的调查结果来看 ,虽然车型热度很高,但各地区经销商均没有出现加价提车现象,最高优惠可达0.7万元左右,但随着高优惠而来的是高附加费用 ,尤其是石家庄地区比较严重 。不过上海地区收取附加款项较少,部分店面没有额外费用,这确实值得北京、石家庄等地区经销商学习。 在现车方面 ,4个地区的经销商均有少量现车供应,颜色以白色为主,不过手动挡车型相对来说货源较少 ,部分店面需要预定。●?写在最后
早在思域三厢版上市之初,新车就提供了手动版本供选,不过由于定位比较入门且配置水平较低 ,因此不少想要购车的消费者心生犹豫。如今的思域HATCHBACK上市后也给消费者以更多的选择 。但相比已经有接近1万元优惠的三厢版车型来说,思域HATCHBACK目前的诱惑还不够大。 以上文提到的北京某4S店的报价为例,由于15.99万元的指导价没有任何优惠 ,加上购置税、保险 、验车/上牌等费用后,价格已经达到18万元,指导价相似的自动挡三厢版车型落地价格为15万元出头,如果不是硬核手动挡粉丝 ,恐怕以思域HATCHBACK的性价比来说很难打动消费者。 如果仅仅对手动挡有执念,对外观造型没有太多要求的话,选择三厢1.5T手动挡的入门车型 ,落地价格可以控制在14万以内,但相比思域HATCHBACK的手动高配版本少了17英寸轮圈(轮胎规格变为215/55?R16)、车道偏离预警、车道保持辅助 、主动刹车、自适应巡航、运动外观套件 、真皮方向盘、GPS导航、LED头灯、车内氛围灯 、内后视镜自动防眩目、后雨刷等配置 。 根据乘联会统计,2019年全年 ,思域销量高达24.4万辆;2020年1-7月,即便是在疫情影响下,思域也拿下了12.3万辆销量。随着思域HATCHBACK的供货量逐渐稳定 ,未来也会出现一定程度的终端优惠,但整体走量还是要依靠三厢版车型,HATCHBACK版主要提供给那些个性追求运动的消费者 ,为东风本田占据更多细分市场的份额。 此次调查的结果就是这些,不知道编辑们收集到的信息对您有没有帮助呢?当然由于各位网友所在地区不同,现车和优惠情况可能会有变化,而且文中的调查结果仅代表我们当天获得的数据 。如果您真的对思域HATCHBACK感兴趣 ,一定要去所在地区的经销商和销售聊聊,有驾照的朋友更可以亲自试驾感受一下新车的动态性能,再结合一下自身需求看看它适不适合你。您对思域HATCHBACK产品和定价又有着怎么样的看法呢?三厢车型是否更具性价比?欢迎您在评论区留下自己的看法和广大网友互动 ,我们下期再见。(文/汽车之家?姜澈;协助调查:陈灿;上海/广州/成都/石家庄分站同事)手动成为信仰 自动才是首选 两厢思域购车指南
思域HATCHBACK
指导价:14.39-16.69万元
级别:紧凑型两厢车
车身结构:5门5座
轴距:2700mm
发动机:1.5T
变速箱:6挡手动或CVT无级变速箱
目标客户:
本田“死忠粉 ”,强调“信仰”有TYPE?R情节,追求运动但也要兼顾家庭的新世代年轻群体 ,不希望后期在改装上投入太多精力,钟爱原汁原味的战斗造型 。
思域HATCHBACK三大卖点:
1、个性酷装
1)黑色包围运动套件
2)中置排气系统
3)金属换挡杆
4)运动排气声浪
5)掀背设计
6)TYPE?R风格仪表
2 、魔术空间
1)本田MM空间设计理念
乘坐空间最大化2)车长4517mm
同级车里的大尺寸3)轴距2700mm
轴距越大乘坐空间越大4)后尾箱纵向空间960mm
堪比SUV的装载能力5)掀背式后尾门
拿放大件物品更方便3、极致动力
1)EARTH?DREAMS地球梦系列发动机
省油、动力强劲 、声音小2)1.5T最大马力177Ps
马力参数同级别数一数二3)最低油耗5.9L/100km
接近混动车的油耗水平4)?0-100km/h加速7秒
加速性能不输2.0T车型弱点:
NVH
1)胎噪大
本田旗下车型的NVH表现都不太理想,?思域HATCHBACK的轮胎比较挑路面 ,如果路面的状态不好,轮胎的噪音比较明显。2)发动机噪音
发动机在中高速对于噪音的抑制还不错,但是车辆低速行驶时发动机的噪音比较明显。内饰
1)?用料
内饰材质硬塑料的占比较大 ,略显廉价 。2)做工
本田的内饰做工在日系品牌中一向垫底,思域HATCHBACK也不例外。总结:
传承48年的运动基因,无限接近于Type?R车型的全新思域Hatchback血液中所流淌的,同样是对于极致性能和驾控自由的不懈追求。虽然在动力上与Type?R有本质的区别 ,但有了TYPE?R套件和推出手动高配车型的加持,思域HATCHBACK仍然是这个级别最有性格的一台车。不过你要想拥有这台车,相比三厢版就要多花费一些银子了 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
在一片呼声之中,2021款两厢思域正式上市,新车售价14.39万-16.69万。东风本田对两厢思域的配置和售价进行了一些调整 ,哪款车型才是最值得购买的,今天这篇文章我们将详细为大家分析 。
掀背+运动套件?外观更加凶?
全新的两厢思域官方命名为HATCHBACK车型即掀背车型。从侧面依旧可以看出较为明显的车尾,造型十分动感。
两厢思域的车身尺寸为4517/1799/1434mm ,轴距为2700mm 。相较于三厢版车型仅车身尺寸发生了变化,主要牺牲了行李厢空间。由于车身结构的改变,两厢思域的车身高度升高了18mm ,为了营造运动感相信不少车主会选择改装避震的。
全新两厢思域最大的亮点在于全系标配运动外观套件 。主要体现在于前后雾灯区域更富层次感的设计、后扩散器以及双扰流板。这些外部装饰让它无限接近Type-R。
两厢思域内饰设计就有些食之乏味了,与老款车型保持一致 。在同级中来说,思域的内饰设计是没什么美感的,更加凸显机械感。毕竟出自“理工男”本田之手 ,这一切也都说的过去。
动力不变?零百加速变慢
全新两厢思域全系均为1.5T发动机,最大功率177马力,峰值扭矩220牛·米(MT车型226牛·米) ,传动系统依旧提供CVT和6MT。单从参数来看,这套动力系统是同级别最强的 。
官方0-100km/h加速时间自动挡车型为9.6s,手动挡车型为9.0s ,相比老款车型均有所下降。根据猜测可能是排气结构改变而进气结构没有进行相应调整以及车重增加造成的。对于追求0-100km/h加速的车主来说后期改装必不可少 。
手动成为次顶配?自动更具性价比
选择思域的人会考虑什么?考虑的是颜值,是性能,是操控 ,反正肯定不是智能主动安全配置以及各种辅助配置。但对于2021款的两厢思域,东风本田做了一些小心思。手动挡车型常以入门版车型出现,在2021款两厢思域上却成为了次顶配车型 。
想要获得手动变速箱你还需要为车道偏离预警、车道保持辅助 、主动刹车、自适应巡航买单 ,难道你跑赛道会用上这些配置吗?手动挡车型15.99万的售价已经和入门版1.5T雅阁优惠后售价齐平。2021款两厢思域中,手动挡车型是配置最为矛盾的,性价比最低的车型。
顶配车型虽然售价没有上涨,但关注度是最低的 。入门版的新锐控车型和次低配的潮酷控车型相比售价相差9000元。配置方面潮酷控比新锐控升级了17英寸轮毂、后驻车雷达 、定速巡航、拨片换挡、LED远近光灯/雾灯。
9000元换取这些配置还是超值的 。17英寸轮毂和LED头灯大幅提升颜值同时保障了夜晚的照明。驻车雷达提升了驻车容错率。拨片换挡可以一定程度满足驾控需求。定速巡航作为常规的巡航配置做到了够用不多余 。
全文总结
2021款两厢思域手动车型已经成为了信仰车型 ,冗杂的配置和过高的售价将消费者拒之门外。根据配置的分布来看售价为15.29万的潮酷控车型是最具性价比的选择。不仅满足了日常用车的便利性,在颜值和驾驶乐趣方面也有一定的保障 。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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