【车主点评-为操控而生的马三】

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#选车理由这是大学毕业后的第一个目标了感觉这车也是我的目标了，之前看过很多同级别的车感觉只有这车的颜值是最高的，而且东瀛宝马不是盖的，大学毕业了赶紧买了这个小车以后有家了可能就是买个大车了，也算实现目标了啊

#最满意能让我最满意的就是这个车的操控和外观了很好看的了，这一代的马三换成了那种满天星的格栅，虽然和上一代的车身没什么区别但是我觉得更加的修长了。

#最不满意感觉马自达的后排空间都是硬伤了，看到这个就应该知道结果了，很小了大高个坐着才难受呢。

#空间身高185公分我觉得还是有点拥挤的空间是硬伤啊，后排空间身体坐直感觉还是有点顶头的，车内的储物空间很大扶手箱很深。

#外观外观不用说了感觉还是最爱他的车头了超长的车头感觉还是未来感十足的，钣金喷漆很厚实而且耐腐蚀性很高，大灯的设计不失简约设计感。

#内饰内饰和外观一样感觉还是同级别里没有敌手的，虽然比不上奔驰吧但是也是可以的，上一代比这一代要好很多，音响的材质很好。

#动力动力2.0的我感觉还是不错的，对油门的响应很快，超车很给力，创驰蓝天发动机技术将发动机的效能发挥到最大，低温下的启动很块。

#操控操控我感觉是同级别的佼佼者了很舒服，敢跟豪车比操控还是很不错的，掉头方便不会感觉到笨重，转弯的侧倾感很小。

#舒适性在市区开的话，可以感觉到这个车的整体性很好，缺点的话感觉也没什么，座椅的材质直接跟皮肤接触也很舒服，隔音效果好了很多。

#油耗油耗感觉比较偏高的，比较符合我的预期的，对于小车来说刚刚好。

本人和朋友正好一台马三一台POLO，给你介绍一下：

两款车属于不同的定位，马三定位紧凑型，而POLO定位是小型车。

从空间来说，马三车宽1745MM，轴距2640MM ，POLO车宽1705MM，轴距2470MM，马三虽然在紧凑车里空间不大，但总是要比POLO的空间大一些（本人亲自对比过）。

从操控性上来说，马三后悬挂是多连杆独立悬挂，POLO是半独立悬挂，所以马三的稳定性应该更好一些，马三车重1.2吨多一点，POLO车重1.1吨，所以操控好坏主要取决于底盘。

从油耗来说，马三有1.6和2.0两款发动机，而POLO有1.4和1.6两款发动机，从发动机新技术来说，两车的发动机都没有应用什么新技术，POLO车重比马三轻，所以POLO相对更省油，有人说日系车省油，但马自达应该是不省油的日系车，当然油耗的大小还与驾驶习惯有很大关系，喜欢激烈驾驶的车主，油耗自然要大一些。

安全方面来说，马三有后防撞钢梁是真的，而有人说POLO到了中国减去了后防撞梁，这个本人没有实际验证，不好评论，但POLO的板筋比马三的厚实是真的，按压，敲击时明显感觉POLO 的更厚，从关门声音上来说马三更是差了很多。

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