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降速车快 。
首先你要知道速降车的意思是什么?DH是DOWN HILL的缩写 ,本意是速降车,也可以说是坠山,就是从山上往下冲的意思。
速降运动 ,类似于任从高处跳下来的自由落体运动。如果运动技巧好,运动路程够长,运气不错的话 ,这种运动的下降速度可以达到333公里/小时的速度 。这就对速降车的车架强度 、减震处理提出了很高要求。
因为不需要人来蹬踏,完全靠重力下降。所以对车重没有啥要求 。所以,速降车的缺点也很明显,太重!除了下坡 ,在任何道路上靠骑手自己骑行,就是一场噩梦,比任何一种自行车都慢。
山地车的范围很广泛。速降车其实是一种特殊的山地车 ,一般叫软尾的山地车,就可以玩玩普通速降 。而专业的速降车,就是DH车 ,是所有山地车中最昂贵的一种。
而一般我们普通人说的山地车,多半是山马党骑的单避震硬尾山地车。这种车在城市铺装道路、乡村土路上骑下还可以,如果玩速降 ,准保送命。
所以我们普通人定义速降车就是专业的DH车或者软尾;山地车就是普通的XC车硬尾 。
玩速降的话,肯定是软尾或DH车的速度快。不怕摔啊。硬尾玩速降,几下就散架了 。
DH速降车平常上下班骑是否可以 ,会不会很累?
降速山地车是山地车的一种,山地车又分为五种,主要区别在于车架,重量和价位。
降速车是属于山地车 ,普通山地车50%上坡、50%下坡,用于普通的山地越野,也是山地车中最轻便最实用的车型 ,因强度适中,可以追求轻量化。自由骑,40%上坡 、60%下坡:野地丛林里玩 ,也可以飞台阶,高强度要求,部分装备接近DH 。
飞跃:30%上坡、70%下坡 ,飞土包的车,腾越空中,需要很重的高强度车架 ,前叉也不便宜。降速:0%上坡、100%下坡:从山顶以60公里/时的速度冲下,拥有巨长的双肩前叉,超高强度要求,一般造价在3-5万元左右 ,重心后移,不适合爬坡;又因重量过重,不适合一般的骑行越野。
一句话:看腿
我每天骑DH上下班,来回一共8公里,不算多也不少.
巡航25左右,不快也不慢,足够秒杀路上的所有公路和山马
累肯定是很累的,非常累!做好心理准备,但是我骑着乐意.我公路和DH双修,换着骑,公路可以巡航30多点
建议你借朋友的AM骑一周,不觉得累再说.当年我骑AM时都是当硬架骑的...
如果am都累那请你慎重考虑吧
我真的不是在说我腿好,只是AM有锁死实在太好骑了.给你个参考值,腿好的山马和公路,巡航35不是问题
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